Antes de decantarse por un modelo concreto de moto, es importante conocer los distintos tipos de carnet de moto que existen en España y que permiten circular con determinadas clases de estos vehículos.
Según el Reglamento General de Conductores de la DGT, el acceso a las motocicletas se realiza de forma gradual según la potencia y la edad del piloto. Por ello, cada permiso establece una serie de requisitos específicos para conseguirlo. A continuación, desglosamos la guía completa con todo lo que necesitas saber para sacarse el carnet de moto.
Tipos de carné de moto según la potencia y tu edad
El sistema español establece un camino progresivo para los motoristas. La DGT ha estructurado las licencias en cuatro categorías principales que se desbloquean según la edad del conductor y su experiencia.
Permiso | Edad mínima | Cilindrada / Potencia máxima | ¿Qué permite conducir? |
|---|---|---|---|
| Permiso AM | 15 años | Hasta 50 cc / 4 kW | Ciclomotores de 2 o 3 ruedas y cuadriciclos ligeros. |
| Carné A1 | 16 años | Hasta 125 cc / 11 kW | Motos ligeras (convalidado con 3 años del carné B). |
| Carné de moto A2 | 18 años | Cualquier cilindrada / Hasta 35 kW | Motos de media potencia (limitables hasta 70 kW). |
| Carné de moto A | 20 años | Sin límite | Todo tipo de motocicletas y triciclos de motor. |
Permiso AM: El carné de ciclomotor desde los 15 años
El permiso AM es la puerta de entrada para los más jóvenes. A partir de los 15 años, este carné de ciclomotor autoriza la conducción de vehículos de hasta 50 cc de dos o tres ruedas, así como cuadriciclos ligeros (máximo 45 km/h).
- Requisitos: Superar un test psicotécnico, un examen teórico específico de 20 preguntas y una prueba práctica en circuito cerrado.
- Pasajeros: Permite llevar pasajero en la motocicleta independientemente de la edad del conductor, siempre que el vehículo esté homologado para ello.
- Convalidación: Si ya cuentas con el carné de coche tipo B, no es necesario sacarse el AM.
Carné A1: Conducción de motos de hasta 125 cc
La edad mínima para acceder al carné A1 es de 16 años. Es la opción más popular para moverse con agilidad por la ciudad antes de aspirar a cilindradas mayores.
- ¿Qué puedes conducir?: Motos de hasta 125 cc, una potencia máxima de 11 kW (unos 15 CV) y triciclos de motor de hasta 15 kW.
- Requisitos: Test psicotécnico, examen teórico general (similar al de coche), teórico específico de moto, examen práctico en circuito cerrado y otra prueba de circulación en vía pública.
- Convalidación: Queda convalidado si tienes más de tres años de antigüedad en el carné B de coche. Si tienes menos experiencia, solo te libras de realizar el examen teórico general. Obtener el A1 implica la concesión automática del AM.
Carné de moto A2: La opción ideal a partir de los 18 años
Al cumplir la mayoría de edad se abre la puerta al carné de moto A2, el permiso más demandado para acceder a motocicletas de media cilindrada.
- ¿Qué puedes conducir?: Motos de cualquier cilindrada con una potencia de hasta 35 kW (unos 47 CV) y una relación potencia/peso máximo de 0,2 kW/kg. En modelos limitados, la potencia original de fábrica no puede exceder los 70 kW (unos 96 CV).
- Si ya tienes el A1: No repites los exámenes teóricos. Si tu A1 tiene menos de dos años, haces las dos pruebas prácticas (circuito y circulación). Si tiene más de dos años, solo debes aprobar el examen de circulación en vía pública. El carné A2 convalida los permisos AM y A1.
Carné de moto A: Libertad total sin límite de potencia
El carné de moto A representa el nivel más alto, eliminando todas las restricciones de potencia y cilindrada. Permite conducir cualquier motocicleta legalmente en España. Para obtenerlo debes tener al menos 20 años (21 años para triciclos de más de 15 kW) y cumplir lo siguiente:
- Experiencia: Acreditar un mínimo de dos años de experiencia con el carné A2.
- Formación: No hay examen oficial de la DGT. Se debe superar un curso teórico-práctico de 9 horas en una autoescuela y pasar el test psicotécnico. Este carné incluye por defecto las licencias AM, A1 y A2.
Requisitos y exámenes para sacarse el carnet de moto
En resumen, el proceso para sacarse el carné de moto en España combina un test psicotécnico y dos grandes bloques de exámenes:
- Parte Teórica: Un test común de normativa general (exento si tienes el carné B o permiso de moto previo) y otro específico de seguridad vial para motocicletas.
- Parte Práctica: Una prueba de maniobras en circuito cerrado (equilibrio y frenadas) y un examen de circulación en condiciones de tráfico real.
Elegir la licencia adecuada es el primer paso para disfrutar de la carretera. Una vez que consigas superar los exámenes de tu carnet de moto —ya sea el carnet de ciclomotor, el carnet A1, el carnet de moto A2 o el definitivo carnet de moto A—, es fundamental asegurar tu inversión antes de lanzarte a rodar.
Es recomendable calcular tu póliza y elegir las coberturas que mejor encajen con tu edad y tu vehículo. Para rodar con total tranquilidad sin pagar de más, puedes contratar el Seguro de Moto de Mapfre una opción flexible, completa y perfectamente adaptada a cada tipo de motorista.
